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我们经常能看到一辆长长的火车上只拉着一个钢卷,很多人都想不明白为什么货车司机不能再多拉一些,放着那么多的车身空间岂不是浪费吗?精密带钢生产厂家告诉你那是因为一个钢卷的重量动辄上吨,如果运输了的话不仅会使车身超载,对行驶的路面造成压迫,对于司机的人身安全也会造成严重的威胁。
现在货车司机是越来越不好干,因为现在的工厂企业大都不太好干,上游的不景气导致作为下游的货运行业自然是无处施展。现在很多为了生计的货车司机也就再去管那么多了,为了挣钱,也只能去拉那些危险程度比较高的东西。就比如在拉钢卷的时候,钢卷的质量大,重量也大,所以一旦在运输途中货车司机来一脚急刹车,那么产生的惯性就会使体积重大的钢卷向前滚,那么对于货车司机来说就会是一次有着生命危险的事情。
有很多外行人有个疑问,既然钢卷把钢卷躺着放容易滚动,那么为什么不把它平着放到车上呢?平着放不就会安全很多吗?很多货车司机听到这样的问题都会忍不住觉得好笑。一个原因就是因为钢卷如果平着放的话,那么重达几顿的钢卷如何卸车呢?就算运输途中比较安全,但是到了卸货的时候,平放的钢卷是不容易被抬起来的,用来卸车的设备根本无法操作平放的钢卷。还有一个原因就是平放会导致钢卷的磨损率加重,在运输途中难免钢卷就会与车厢进行摩擦,如果平放的话,就需要在车上垫上大量的木头,这样才能让钢卷完整的运达到目的地,还有的司机用电吸盘来固定钢卷,然后再垫上木材。而这样的后果就是,需要投入大量的运输成本,本来就不景气的行业哪还能在经得起折腾。所以为了控制成本只能选择传统的运输方式。
货车行业拉送货物的危险系数非常高,无论是装载还是运输行驶,都需要十分的小心和谨慎,一不小心就有可能出危险。在这里衷心提醒各位车主,如果在路上遇到大货车,可千万不要跟在他后面行驶,而且能避让一定要尽快让行,避免自己受到不必要的危险。也能对开大货车的司机多一份安全的保障。
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